Colectivo 29 recorrido mapa

Horario de la línea 29 de autobús de Londres

La ruta 29 actual se remonta a una ruta diaria entre Victoria y Wood Green vía Whitehall, Charing Cross Road, Camden Town, Seven Sisters Road y Green Lanes, Harringay, que comenzó a funcionar el 20 de noviembre de 1911[cita requerida].

En 1949, la ruta se había ampliado hacia el norte para dar servicio a South Mimms, pasando desde Wood Green por Palmers Green, Southgate, Cockfosters, Hadley Wood y Potters Bar[1]. En las horas punta de los días laborables, la ruta se extendía hasta Borehamwood[1], lo que se modificó en 1951 para que la ruta terminara en el hotel Elstree Way en lugar de Borehamwood[1]. En 1953 se introdujeron viajes adicionales los martes, jueves y fines de semana para dar servicio al hospital Clare Hall. Tres años más tarde, el servicio se retiró de Potters Bar y South Mimms, pero se restableció al cabo de tres meses[1] Arriva London Mercedes-Benz O530G en septiembre de 2011.

La ruta se modificó de nuevo en 1968, sustituyéndose el servicio de lunes a sábado desde Southgate hacia el norte por la nueva ruta 298, y la ruta 298A hasta Oakwood (excepto los sábados, cuando prestaba servicio la nueva ruta 125A). Sin embargo, la línea 29 continuaba hacia el norte desde Southgate hasta la estación de Cockfosters en hora punta los días laborables. El servicio dominical entre Southgate y South Mimms fue sustituido dos años más tarde por la nueva ruta 299. Los trayectos nocturnos de lunes a sábado también se modificaron para terminar en The Triangle, en Palmers Green[1].

29 bus route london mapa

Horario entre semanaP.M. Horas indicadas en negritaModesto Transit Center(Salida)Sonora & Herndon(A)JFK & Howard Training CenterHatch & Herndon (dirección oeste)(B1)Crows Landing & School(C)7th & Crows Landing(D)JFK & Howard Training CenterHerndon & Hatch (dirección norte)(B2)Sonora & Herndon(A)Modesto Transit Center(Llegada)5: 455:54 6:006:076:10 6:206:226:386:156:24 6:306:376:40 6:506:527: 086:456:54 7:007:077:10 7:207:227:387:157:24 7:307:377:40 7:507:528:087:457:54 8:008:078:10 8:208:228:388:158:248:298:308:378:40 8:508:529:088:458:54 9:009:079:10 9:209:229:389: 159:24 9:309:379:40 9:509:5210:089:459:54 10:0010:0710:10 10:2010:2210:3810:1510:2410:2910:3010:3710:40 10:5010:5211:0810:4510:54 11:0011:0711:10 11:2011:2211:3811:1511:24 11: 3011:3711:40 11:5011:5212:0811:4511:54 12:0012:0712:10 12:2012:2212:3812:1512:24 12:3012:3712:40 12:5012:521:0812:4512:54 1:001:071:10 1:201:221:381:151:24 1:301:371:40 1:501: 522:081:451:54 2:002:072:102:202:222:382:152:24 2:302:372:402:482:502:523:082:452:54 3:003:073:10 3:203:223:383:153:24 3:303:373:403:483:503:524:083:453:54 4:004:074:10 4:204: 224:384:154:24 4:304:374:40 4:504:525:084:454:54 5:005:075:10 5:205:225:385:155:24 5:305:375:40 5:505:526:085:455:54 6:006:076:10 6:206:226:386:156:24 6:306:376:40 6:506:527:086: 456:54 7:007:077:10 7:207:227:387:157:24 7:307:377:40 7:507:528:088:158:24 8:308:378:40 8:508:529:089:159:24 9:309:379:40 9:509:5210:0810:1510:24 10:3010:3710:40 10:5010:5211:08

29 horarios de autobuses

La ruta 29 actual se remonta a una ruta diaria entre Victoria y Wood Green (Fishmongers Arms) vía Whitehall, Charing Cross Road, Camden Town, Seven Sisters Road y Green Lanes que comenzó a funcionar el 20 de noviembre de 1911.

En la década de 1950, la ruta iba de Victoria a South Mimms pasando por Wood Green, Palmers Green Triangle, Southgate, Cockforters y Potters Bar (pero no por la explanada de la estación de Potters Bar). El extremo final se encontraba en el hospital Clare Hall de South Mimms, al que llegaba la línea 29 a determinadas horas del día para coincidir con el horario de visitas. En dirección norte, los autobuses también podían terminar en Southgate Station, Cockfosters Station, Cockfosters Hadley Wood, Potters Bar Cranbourne Road y South Mimms. En dirección sur, los autobuses podrían terminar en Palmers Green Triangle y Wood Green. (notas de Martin James)

En 1988, se convirtió a la operación de doble piso de una sola persona, esto se convirtió de nuevo a las operaciones de piso bajo en 2002. El 14 de enero de 2006, el servicio de autobús se convirtió de nuevo, pero esta vez a una operación "bendy bus". Sin embargo, como parte del cese del funcionamiento de los articulados en Londres, volvió a los autobuses DD, y los autobuses fueron reasignados al garaje WN el 26 de noviembre de 2011.

Horario de autobuses Arriva 29

La ruta 29 actual se remonta a una ruta diaria entre Victoria y Wood Green a través de Whitehall, Charing Cross Road, Camden Town, Seven Sisters Road y Green Lanes, Harringay, que comenzó a funcionar el 20 de noviembre de 1911.

En 1949, la ruta se había ampliado hacia el norte para dar servicio a South Mimms, pasando desde Wood Green por Palmers Green, Southgate, Cockfosters, Hadley Wood y Potters Bar. En las horas punta de los días laborables, la ruta se prolongaba hasta Borehamwood. Esto se modificó en 1951 para que la ruta terminara en el hotel Elstree Way en lugar de Borehamwood. En 1953 se introdujeron trayectos adicionales los martes, jueves y fines de semana, con servicio al hospital Clare Hall. Tres años más tarde, el servicio se retiró de Potters Bar y South Mimms, pero se restableció tras un paréntesis de sólo tres meses.

La ruta se modificó de nuevo en 1968, sustituyendo el servicio de lunes a sábado desde Southgate hacia el norte por la nueva ruta 298. Sin embargo, la ruta 29 continuó hacia el norte. Sin embargo, la línea 29 continuaba hacia el norte desde Southgate hasta la estación de Cockfosters en las horas punta de los días laborables. El servicio dominical entre Southgate y South Mimms fue sustituido dos años más tarde por la nueva ruta 299. Los trayectos nocturnos de lunes a sábado también pasaron a terminar en The Triangle, en Palmers Green.