Av de mayo 605
Revolución Argentina
El Luciana Palermo Soho completo 82m2, situado en Buenos Aires, a 700 metros de la plaza Serrano, ofrece alojamiento con terraza, WiFi gratuita, recepción 24 horas y mostrador de información turística. El alojamiento con aire acondicionado está a 1,1 km del ecoparque Buenos Aires.
El apartamento Luciana es muy amplio y está situado en uno de los mejores barrios. Es muy limpio, cerca de tiendas y restaurantes. Luciana está siempre disponible y es muy servicial. Lo pasamos muy bien en Buenos Aires.
El Luxury Apartments in Recoleta, situado a 1,5 km de los jardines japoneses de Buenos Aires, ofrece una piscina al aire libre de temporada, un jardín y alojamientos con aire acondicionado, terraza y conexión WiFi gratuita. Los alojamientos disponen de TV de pantalla plana, baño privado con bidet, ducha y secador de pelo, cocina con nevera, horno y microondas, fogones y tostadora y baño privado con ducha y secador de pelo. También hay fogones, tostadora, cafetera y hervidor de agua.
Excelente ubicación en el centro del barrio de Palermo, nos alojamos en el octavo piso en un apartamento de dos habitaciones, limpieza cada tres días o bajo petición, el apartamento está perfectamente equipado, supermercado a poca distancia del apartamento, así como tiendas 24 horas.
Plaza de Mayo
La CAIP participa activamente en distintos niveles de conducción de la Unión Industrial Argentina (UIA) y forma parte, junto a sus similares de la región, de la Asociación Latinoamericana de la Industria del Plástico (ALIPLAST). MIEMBROS: Con un importante componente de creatividad y con el respaldo de la más alta tecnología, la Industria Plástica Argentina abastece satisfactoriamente al mercado interno y exporta productos terminados, que responden a estándares internacionales de calidad.
Hoy, la CAIP representa a más de 1.300 empresas y ofrece, entre otros, los siguientes servicios: Asesoría, Capacitación de mano de obra de grado y posgrado, Publicaciones, Biblioteca Especializada, Exposición Permanente de la Industria Plástica y Participación en Ferias y Exposiciones.
Un equipo de profesionales con más de 20 años de experiencia internacional en el sector ferial, son la clave para producir eventos de alta calidad, centrados en sus clientes y con un alto retorno de la inversión.
Metro buenos aires
Dentro de las soluciones SAP BusinessObjects BI, el plan de estudios de administración de SAP BusinessObjects demuestra cómo puede aumentar la flexibilidad y escalabilidad de sus procesos empresariales clave y reducir el coste total de propiedad. El plan de estudios incluye el desarrollo y la administración del software SAP BusinessObjects Edge Business Intelligence (BI) y SAP BusinessObjects Enterprise.El plan de estudios de las soluciones SAP BusinessObjects business intelligence (BI) puede ayudarle a simplificar la forma en que los responsables de la toma de decisiones utilizan la información.
Plaza cinco de mayo
La Avenida de Mayo es una avenida de Buenos Aires, capital de Argentina. Conecta la Plaza de Mayo con la Plaza del Congreso, y se extiende 1,5 km en dirección oeste-este antes de confluir con la Avenida Rivadavia.
Construida por iniciativa del intendente Torcuato de Alvear, las obras comenzaron en 1885 y finalizaron en 1894. La avenida suele compararse con la Gran Vía de Madrid, aunque la española se construyó más tarde (1910). También se la compara con las de París o Barcelona por sus sofisticados edificios de estilos art nouveau, neoclásico y ecléctico. La avenida recibió su nombre en honor a la Revolución de Mayo de 1810 (acontecimiento que condujo a la Independencia argentina). El Cabildo de Buenos Aires, sede de la asamblea que desencadenó la revolución, fue parcialmente demolido en 1888 para dar paso a la Plaza de Mayo. El trazado de la avenida, construido a través de manzanas urbanas existentes en lugar de mediante el ensanche de una calle paralela, fue diseñado por el director municipal de Obras Públicas, Juan Antonio Buschiazzo. A Buschiazzo se le encargó también el diseño de varios de los edificios de la avenida (entre ellos, el Ayuntamiento) después de que el alcalde Miguel Cané promulgara estrictas leyes de zonificación arquitectónica para la zona frente a la nueva vía. La recesión causada por el Pánico de 1890 provocó retrasos y la anulación de muchos de los planes más ornamentales de la avenida, que se inauguró el 9 de julio de 1894 (78º aniversario de la Independencia).
