Tren de chascomus a mar del plata
Comienzan las pruebas en las vías
El precio de su viaje en autobús dependerá tanto del destino como de la clase de billete. Tenga en cuenta que no todas las clases de billete están disponibles en determinadas rutas, pero para viajes largos casi siempre hay una buena selección de opciones. Opte por un autocar cama para pasar la noche de la forma más cómoda. Los autobuses nocturnos suelen estar equipados con literas o asientos blandos reclinables, disponen de aseo a bordo y el billete puede incluir otras ventajas, como aperitivos o incluso un almuerzo. Coger un autobús nocturno también es una buena idea si quiere ahorrar en su habitación de hotel. Durante el día, un servicio exprés suele ofrecer la mejor relación calidad-precio, ya que hace menos paradas que un autobús de clase normal o estándar y viaja más rápido. En algunas rutas puede ser crucial elegir la clase adecuada, ya que, por ejemplo, un autobús de clase ordinaria o segunda puede necesitar unas 6 horas para recorrer la distancia que el autobús de primera clase o exprés recorre en dos horas.
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LO VIEJO Y LO NUEVO Una interesante comparación entre dos tipos de locomotoras del Gran Ferrocarril del Sur de Buenos Ayres. A la izquierda, una antigua locomotora de pasajeros construida en 1902, mientras que a la derecha, un moderno expreso "Pacific". La primera sección del sistema ferroviario, que ahora opera más de 5.000 millas, fue inaugurada en 1865 entre Buenos Aires y Chascomus, una distancia de 71 millas.
La apertura de Sudamérica por ferrocarril es uno de los grandes logros de los tiempos modernos. En Argentina, el desarrollo, debido en gran parte al ferrocarril, ha convertido a la república en uno de los grandes países productores de alimentos del mundo. En Chile, al otro lado del continente, el trabajo pionero de los ingenieros ferroviarios ha sido valioso en muchos otros aspectos.
Algunos de los ferrocarriles argentinos más importantes se describen en el capítulo "Por ferrocarril en Argentina". Los detalles de la mayor línea de propiedad británica en Chile, el ferrocarril de Antofagasta, se encuentran en el capítulo "La magia de los Andes".
El ferrocarril privado con mayor kilometraje en Argentina es el Buenos Ayres Great Southern Railway, de propiedad británica. Está estrechamente asociado con otro ferrocarril de propiedad británica, el Buenos Ayres Western Railway. Ambas líneas tienen un ancho de vía de 1,5 metros y dan servicio a uno de los distritos más importantes de Sudamérica.
Touch n go en Chascomús
El sur vio un número particularmente grande de trenes en el período de octubre de 2021 a enero de 2022. El Trem da Serra do Mar, que habitualmente recorría los 42 km de Rio Negrinho a Rio Natal, también recorrió los 17 km de Rio Natal a Corupá, con el municipio de Corupá muy implicado en estos trenes e incluso emitiendo programas de radio desde la estación.
El proyecto Trem dos Vales en la ruta Guaporé - Muçum, de 46 km, en el norte de Rio Grande do Sul, circuló del 1 de noviembre de 2021 al 9 de enero de 2022 durante 26 días y transportó a más de 30.000 pasajeros, algunos de ellos en trenes de hasta 14 coches. La estación de Guaporé ha sido completamente renovada.
Antes y después de su uso en Guaporé, la composición del tren se utilizó para diversos viajes especiales regionales en Rio Grande do Sul y Santa Catarina, ya que los vehículos procedían de Rio Negrinho, donde en aquella época sólo se podían utilizar 5 coches.
A esto siguió un viaje de ida y vuelta de unos 1.000 km, que llevó la composición hasta Canoas, en las afueras de Porto Alegre, para recoger allí otros coches ex RFFSA y piezas de repuesto, que servirán muy bien en Rio Negrinho. La ABPF ha prometido volver a realizar viajes de este tipo por las regiones del sur del país en el futuro.
Tren de chascomus a mar del plata
2021
Viajar en autobús sigue siendo una de las formas más asequibles y cómodas de desplazarse entre muchos destinos. Es posible que ir de La Plata a Chascomús en autobús no sea la forma más rápida de viajar, sin embargo muchos viajeros prefieren confiar en el autobús para esta ruta; con la sencilla reserva online y los billetes de diferentes clases para todos los gustos y presupuestos disponibles, el autobús de La Plata a Chascomús una opción consciente y económica.
Comprueba los horarios antes de reservar tu billete y lee las opiniones de otros viajeros para elegir el viaje que más te convenga. Ten en cuenta que puede haber varias terminales de autobuses en tu punto de partida o de llegada: comprueba siempre de dónde sales y a dónde llegas. Puede resultar crucial si tiene que hacer transbordo.
Los autobuses suelen tardar entre 1h 20m y 1h 25m en llegar a Chascomús desde La Plata. Tenga en cuenta que el tiempo de viaje es sólo para su referencia y puede depender de diferentes factores como el tráfico y las condiciones meteorológicas. Las fuertes lluvias hacen que el viaje sea casi inevitablemente más largo debido a la poca visibilidad o a las inundaciones. Las reparaciones de carreteras y superficies, que se producen con bastante frecuencia, dan lugar a desvíos y a tiempos de viaje más largos. Las grandes fiestas nacionales, los puentes o los periodos de temporada alta pueden provocar retrasos tanto en las salidas como en las llegadas: planifique en consecuencia para evitar disgustos, sobre todo si tiene más conexiones y una agenda apretada.
