Mapa de la ruta 40
Mapas roadtrippers
La U.S. Route 40 o U.S. Highway 40 (US 40), también conocida como Main Street of America,[3][4] es una de las principales autopistas de este a oeste de Estados Unidos, que atraviesa el país desde los Estados montañosos hasta los Estados del Atlántico Medio. Como la mayoría de las rutas cuyos números terminan en cero, la US 40 atravesaba antaño todo Estados Unidos. Es una de las primeras autopistas estadounidenses creadas en 1926 y sus terminales originales estaban en San Francisco (California) y Atlantic City (Nueva Jersey). Actualmente, la US 40 termina en un cruce con la I-80 en Silver Summit, Utah, a las afueras de Salt Lake City. Al oeste de este punto, la US 40 fue sustituida funcionalmente por la I-80 y, a medida que se construían estos segmentos de la I-80, la parte occidental de la US 40 quedó truncada varias veces.
La ruta se construyó sobre varias carreteras más antiguas, sobre todo la National Road y la Victory Highway. La Carretera Nacional fue creada en 1806 por una ley del Congreso como el primer proyecto de construcción de carreteras financiado con fondos federales. Una vez terminada, conectaba Cumberland (Maryland) con Vandalia (Illinois). La Victory Highway se designó como monumento a los veteranos de la Primera Guerra Mundial y discurría entre Kansas City (Misuri) y San Francisco. Otras carreteras importantes que han pasado a formar parte de la US 40 son la Zane's Trace en Ohio, la Braddock Road en Maryland y Pensilvania, la Black Horse Pike en Nueva Jersey, parte de la Oregon Trail en Kansas y la Lincoln Highway en la mayor parte de California.
Autopista 31
Permanezca en la I-57 sur cuando se une con la I-70 oeste. Tome la salida 162 y gire a la izquierda. Siga 1,9 millas al sur hasta la ruta 40. Gire a la izquierda en la ruta 40. Siga 3.2 millas al este. Industrias Stevens estará en el lado izquierdo, a pocas cuadras después de entrar en Teutopolis.
Tome la salida 105 y gire a la izquierda. Siga 0,5 millas hacia el sur hasta la ruta 40. Gire a la derecha en la Ruta 40 y diríjase hacia el oeste durante unas 5 millas. Stevens Industries estará en el lado derecho, en la esquina de Race Street y Route 40.
Permanezca en la I-57 norte cuando se incorpore a la I-70 este o en la I-70 este cuando se incorpore a la I-57 norte. Tome la salida 159 y gire a la derecha en Route 40. Permanezca en la Ruta 40 durante 4,6 millas. Industrias Stevens estará en el lado izquierdo, a pocas cuadras después de entrar en Teutopolis.
Mapa de la Ruta 66
Los trazados de la carretera cambiaron con frecuencia a lo largo de los años, a medida que se construían tramos mejorados. En los primeros años, muchos tramos sólo conectaban una pequeña ciudad con la siguiente y no tenían número oficial de ruta federal. Con el tiempo, la ruta se formalizó como carretera federal numerada como "U.S. 66".
A continuación se incluyen mapas de los ocho estados por los que pasó la Ruta 66, que muestran el trazado general aproximado a través de cada estado. El trazado fue cambiando a lo largo de los años, a medida que mejoraba la ingeniería de las autopistas. Hay muchas fuentes en Internet y en papel que documentan detallados recorridos giro a giro a través de las distintas alineaciones.
Desde su inicio en Chicago, la Ruta 66 se dirigía al suroeste hasta Joliet, Wilmington, Dwight, Odell, Pontiac, Bloomington, Lincoln y Springfield. El tramo de Chicago a Springfield dura aproximadamente 2,5 horas en coche.
Saliendo de Springfield, la Ruta 66 atravesaba Litchfield, Staunton y Hamel, y seguía hasta el puente Chain of Rocks en St. Louis, donde giraba hacia el oeste pasando por Rolla, Springfield, Joplin y adentrándose en Kansas y Oklahoma.
Ruta 40 EE.UU.
La Ruta 40 de EE.UU. o Autopista 40 de EE.UU. (US 40), también conocida como la Calle Principal de América, es una importante autopista de EE.UU. de este a oeste que atraviesa Estados Unidos desde los Estados montañosos hasta los Estados del Atlántico Medio. Como la mayoría de las rutas cuyos números terminan en cero, la US 40 atravesaba antaño todo Estados Unidos. Es una de las primeras autopistas estadounidenses creadas en 1926 y su término original estaba en San Francisco (California). Su extremo oriental se encuentra actualmente en Albany Avenue y Ventnor Avenue, en Atlantic City (Nueva Jersey). En el oeste de Estados Unidos, la US 40 fue sustituida funcionalmente por la interestatal 80 (I-80), por lo que la ruta quedó truncada en múltiples ocasiones. Actualmente, la US 40 termina en un cruce con la I-80/US 189 en Silver Summit, Utah, a las afueras de Salt Lake City.
La ruta se construyó sobre varias carreteras más antiguas, entre las que destacan la National Road y la Victory Highway. La Carretera Nacional fue creada en 1806 por una ley del Congreso como el primer proyecto de construcción de carreteras financiado con fondos federales. Una vez terminada, conectaba Cumberland (Maryland) con Vandalia (Illinois). La Victory Highway se designó como monumento a los veteranos de la Primera Guerra Mundial y discurría entre Kansas City (Misuri) y San Francisco (California). Otras carreteras importantes que han pasado a formar parte de la US 40 son la Zane's Trace en Ohio, la Braddock Road en Maryland y Pensilvania, la Black Horse Pike en Nueva Jersey, parte de la Oregon Trail en Kansas y la Lincoln Highway en la mayor parte de California.
