Curso chapa y pintura
Curso de carrocería
Nuestros cursos IMI de Carrocería y Refinado están acreditados por el único organismo de certificación del Reino Unido centrado al 100% en la industria del automóvil. Ofrecemos una oportunidad única de formarse en talleres totalmente equipados por personal cualificado con amplios conocimientos comerciales e industriales. Nuestros cursos permiten a los alumnos demostrar su competencia para llevar a cabo el trabajo a un nivel nacional. Nuestros cursos le enseñarán a trabajar de forma segura y eficaz, a preparar y aplicar pintura a un coche, a realizar reparaciones de carrocería y a conformar y unir materiales, entre otras muchas cosas. La finalización de nuestros cursos podría conducir a un trabajo como técnico de reparación de abolladuras y paneles, técnico de reparación de accidentes, reacabador de vehículos o carrocero de vehículos. Tenemos fuertes vínculos con el nuevo Centro Nacional de Ingeniería de Automovilismo de 13 millones de libras de la Universidad de Bolton, líder en ingeniería de rendimiento de automovilismo. Nuestros estudiantes disfrutan de clases magistrales en el Centro y hay rutas de progresión claras de nuestros cursos de vehículos de motor a los programas impartidos por el Centro, lo que lleva a una carrera como ingeniero de automovilismo, técnico de vehículos o restaurador de coches clásicos. ¿Le interesa? Vea nuestros cursos a continuación...
Curso de pintura de abolladuras
Curso completo de 11 días de formación en pintura personalizada y convencional Bienvenido a nuestro curso estrella. Este programa intensivo de dos semanas puede adaptarse tanto a motos como a coches. Este curso está diseñado para principiantes y le enseñará todo lo que necesita saber sobre reparaciones,
Le llevaremos a través del proceso de evaluación. Se le enseñará a fijar precios, calcular un plazo realista y, sobre todo, a comprender que no se trata del tamaño del daño, sino de cómo ese daño concreto afecta al resto del proceso de pintura posterior. Te darán un depósito de moto o un alerón de coche y estará dañado más allá de una reparación económica. Después de la enseñanza inicial, esto es lo que arreglarás y luego, más adelante en el curso, aplicarás pintura personalizada completa también. Esto es para enseñarle que todos los daños son reparables y que no todos los daños son iguales. Una vez que haya aprendido las técnicas básicas de golpear paneles, desabollar y rellenar carrocerías, verá que no es ninguna ciencia espacial realizar este tipo de reparaciones. Eche un vistazo a nuestra galería para ver algunos ejemplos con los que puede trabajar. Créanos cuando le decimos que podrá arreglar esto en una tarde. Día 2: Reparaciones de plástico y fibra de vidrio;
Cursos de chapa y pintura de vehículos
Las rayas diplomáticas son un signo de distinción para los propietarios de vehículos. En el caso de un bólido o un muscle car, un diseño elaborado de rayas puede resultar llamativo y atrevido, mientras que en otros vehículos de gama alta, un simple diseño de rayas puede marcar la diferencia.
¿Sueña con dedicarse a tiempo completo a su pasión por los coches? Entonces ahora es un buen momento para hacer realidad ese sueño. La demanda de técnicos de repintado es fuerte gracias a la cifra récord de ventas de vehículos.
La pintura de automóviles es una gran carrera para cualquiera que busque fusionar sus aptitudes mecánicas y creativas. Se necesita mano firme y buen ojo, pero los que tienen las habilidades para triunfar en este trabajo pueden
Las calcomanías son una de las formas más rápidas y sencillas que tienen los conductores de personalizar sus coches. Ya sea en forma de pegatinas familiares personalizadas, un anuncio de empresa o simplemente un diseño colorido, las calcomanías
A veces es necesario eliminar por completo la capa de pintura anterior de un coche antes de que un profesional de la pintura pueda empezar a trabajar en una nueva. Hay varias formas de eliminar la pintura vieja,
Cursos universitarios de pintura en aerosol
Retocar la pintura de tu coche, incluso con las muchas soluciones inteligentes y fáciles de usar que tenemos hoy en día a nuestra disposición, es siempre una prueba angustiosa. Todo pasa por tu cabeza a la vez: ¿estás utilizando la pintura adecuada para el trabajo, o si la estás aplicando correctamente? ¿Estoy pintando demasiado sobre las líneas o tengo que encerar el coche después?
Esto se vuelve más angustioso cuando de repente recuerdas que alguien mencionó lijar el coche. Pues bien, resulta que lijar un poco ayuda mucho a alisar la pintura dañada o desconchada. En general, esto facilita los retoques y puede mejorar el aspecto final de la carrocería ahora reparada. Pero, ¿qué grano de lija debes utilizar para los retoques de pintura?
Antes de profundizar, sin embargo, ¿qué es exactamente el grano? En el papel de lija, el "grano" define la cantidad de material abrasivo en piezas individuales que hay por pulgada cuadrada de papel. Por ejemplo, 1.000 trozos de grano en una pulgada cuadrada de papel de lija equivaldrían a un papel de lija de 1.000 granos. Otra cosa que aprenderemos es que cuanto mayor sea el número de grano, más fino (menos basto) será el papel de lija.
