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Accidente en resistencia hoy

Noticias sobre el desplome del mercado

Muchos pacientes y sus familias han sufrido los efectos debilitantes de las infecciones resistentes a los antibióticos. De hecho, muchos pacientes han perdido la vida a causa de estas infecciones. Las conmovedoras y desgarradoras historias que se exponen a continuación generan un fuerte sentimiento de urgencia para hacer frente a las infecciones resistentes a los medicamentos y a la falta de desarrollo de nuevos antibióticos.  Si desea compartir su historia, póngase en contacto con Jennifer Morales.

Tras seis operaciones, un colgajo muscular, una placa ortopédica y cuatro meses de tratamiento con un antibiótico experimental para una infección farmacorresistente en la pierna, George Semakula no tiene signos de infección y está aprendiendo a andar de nuevo por sí mismo. Lee su historia.

Tras hacer cumbre en el monte Denali en 2013, Caroline Moore contrajo una infección por estafilococos en la rodilla durante una operación. Cuatro años y ocho operaciones después, Caroline sigue a la espera de una operación especial de prótesis de rodilla que le permita volver a hacer deporte

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Dice: "He reprimido muchos sentimientos, pero ha sido muy, muy difícil. Especialmente la diferencia facial, el trauma de perder media cara en un accidente. La gente se me quedaba mirando y a veces me hacían los comentarios más horribles".

Además del accidente, sobrevivió tres años a una infección resistente a los medicamentos. A pesar de ello, se mantuvo fuerte y sintió la necesidad de crear un cambio. Se convirtió en defensora de los pacientes frente a la resistencia a los antibióticos y ahora está muy comprometida, ha completado una beca Stanford Medicine X e-Patient y ocupa un puesto en el Grupo de Asesoramiento Estratégico (STAG) de la OMS para la resistencia a los antibióticos. Dice: "No soy sólo yo, también hay otros pacientes".

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- Empecé a defender la resistencia a los antibióticos en 2013. Antes de eso, durante unos tres años, entre 2010 y 2013, superé una infección multirresistente. La infección estaba en mi cara después de continuas cirugías reconstructivas, esto debido a un accidente automovilístico que tuve en 2004. Así que he estado trabajando con la resistencia a los antibióticos durante un total de 11 años, es decir, ocho años de defensa y tres años de sobrevivir a una infección por Staphylococcus aureus resistente a la meticilina (SARM).

Caída de la bolsa

El Índice de Resistencia al Vuelco es una estimación del riesgo de vuelco en caso de accidente. No predice la probabilidad de que se produzca ese accidente. El Índice de Resistencia al Vuelco mide básicamente el centro de gravedad y el ancho de vía de un vehículo para determinar su "sobrepeso". Cuanto más "pesado" es el vehículo, más probable es que vuelque. Los vehículos con la calificación más baja (1 estrella) tienen al menos cuatro veces más probabilidades de volcar que los vehículos con la calificación más alta (5 estrellas).

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Los índices de resistencia al vuelco de los vehículos se compararon con 220.000 accidentes reales de un solo vehículo, y se comprobó que los índices guardaban una relación muy estrecha con la experiencia real de vuelco de los vehículos.

Aunque el Índice de Resistencia al Vuelco no predice exactamente el riesgo de lesiones o muerte, tenga en cuenta que los vuelcos tienen una tasa de mortalidad más alta que otros tipos de accidentes. Recuerde: Incluso el vehículo con la calificación más alta puede volcar, pero usted puede reducir su probabilidad de morir en un vuelco en aproximadamente un 75% con sólo llevar puesto el cinturón de seguridad.

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Anunció planes para actualizar su programa de Clasificaciones de Seguridad de 5 Estrellas y animar a los fabricantes de automóviles a producir coches con mejor protección contra colisiones y nuevas tecnologías para evitarlas, con el fin de salvar más vidas y reducir las lesiones de pasajeros y peatones.

Ha añadido los sistemas automáticos de frenado de emergencia a la lista de tecnologías recomendadas para ayudar a prevenir o reducir la velocidad de impacto de las colisiones por alcance a partir de los vehículos modelo 2018. Los fabricantes de automóviles se comprometieron a incorporarlo de serie en todos los vehículos para 2022.

Usted se dirige hacia el sur por una carretera de dos carriles, mientras otro vehículo circula hacia el norte por esa misma calle. El conductor del otro vehículo empieza a dormirse al volante y se desvía hacia su carril. De repente, chocas frontalmente con el vehículo que va hacia el norte.

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Te acercas a una intersección de cuatro vías y te detienes por completo, miras a tu izquierda y a tu derecha y empiezas a acelerar para entrar en la intersección. Otro vehículo se aproxima a la misma intersección, pero no cede el paso en la señal de stop y golpea tu vehículo en el lado del conductor.

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